L’administration du Président américain a signé mercredi 17 décembre un prêt destiné à la modernisation d’une ligne ferroviaire en Angola. Considérée comme un axe stratégique, elle relie le port de Lobito à la frontière avec la République Démocratique du Congo (RDC), riche en minerais. Initialement annoncé sous l’administration de l’ancien Président américain Joe Biden, le prêt, complété par 200 millions de dollars de la banque de développement de l'Afrique du Sud (DBSA), servira à fournir de nouvelles locomotives et à rénover 1 300 kilomètres de voie ferrée, dont le début de la construction remonte à 1903.
La richesse convoitée de la région
"L'Afrique centrale est riche en ressources clés essentielles aux industries américaines, notamment en matières premières stratégiques pour les secteurs de la tech et de la défense", explique l'agence américaine de financement du développement (DFC) dans un communiqué. Le couloir de Lobito, un projet également soutenu par les puissances européennes, a pour but de minimiser le temps de transit entre la côte en Angola et la RDC ou la Zambie. Actuellement, ce temps est de 45 jours par la route, et de 40 à 50 heures en train. "Les investissements de la DFC contribuent à garantir la fiabilité des chaînes d'approvisionnement et à empêcher la mainmise de la Chine et d'autres concurrents stratégiques", affirme la DFC. En marge de la visite du Président Biden en Angola en décembre 2024, un haut responsable américain s'était dit persuadé que Donald Trump soutiendrait ce projet : "Vous ne pouvez pas prétendre être en compétition avec la Chine et ne pas soutenir ce qui se passe ici."
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