Stations désertes et bus à l’arrêt, les employés des services de transport public demandent des salaires plus élevés et de meilleures conditions de travail dans un contexte de crise économique. Depuis jeudi 31 juillet un mouvement social à l'initiative de la Fédération générale du transport relevant du syndicat de l’Union générale tunisienne du travail (UGTT) sont entrés en grève. D’importantes perturbations des services de transport ont troublé les déplacements quotidiens des tunisiens dans la capitale et dans les milieux ruraux.
Une grève soutenue par des mouvements régionaux
Soutenus par l’Université générale de l’Électricité et du Gaz, des étudiants se sont mêlés aux protestations. D’autres organisations syndicales régionales, dont l’Union régionale du Travail à Sfax ou encore la Société nationale de transport interurbain, ont exprimé leur solidarité pour défendre les revendications des grévistes.
La Banque Centrale de 🇹🇳#Tunisie maintient son taux directeur à 7,50 %, estimant que l'inflation, bien qu’en légère baisse, reste élevée. La BCT pointe un contexte international incertain, marqué par les tensions géopolitiques et commerciales. pic.twitter.com/3hQtbmFOyb
— #AFRICA24 (@AFRICA24TV) July 31, 2025
Les tunisiens pâtissent du manque de financement et d’investissement dans les services publics, notamment dans les secteurs de l’éducation, de la santé et des transports. Une situation affectant leurs développements depuis de nombreuses années.
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Une économie en crise
Fragilisée par les chocs successifs survenus depuis la crise financière mondiale de 2009, puis la révolution de 2011, l’économie tunisienne a été affaiblie. Encore marqué par les effets de la crise sanitaire, le PIB ne retrouve tout juste son niveau d’avant la pandémie de la Covid-19
Vendredi 1er août, la grève achèvera sa troisième journée de protestations. Des taxis collectifs ont été autorisés temporairement à circuler sans contrainte de déplacement durant la lutte sociale.
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